 |
थोक सामग्री से निपटने के लिए लागत प्रभावी सतत हड़पने प्रकार जहाज अनलोडर
उत्पाद विवरण:
| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | SSI |
| प्रमाणन: | manufacture certificate |
| मॉडल संख्या: | अनुकूलित |
भुगतान & नौवहन नियमों:
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
|---|---|
| मूल्य: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| पैकेजिंग विवरण: | लकड़ी का मामला या नंगे |
| प्रसव के समय: | अग्रिम भुगतान प्राप्त होने के 6 महीने बाद |
| भुगतान शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | 20 सेट / वर्ष |
|
विस्तार जानकारी |
|||
| सामग्री संचालन: | कोयला लौह अयस्क | चित्र: | हेम्पेल |
|---|---|---|---|
| रंग: | संतरा | Exception : INVALID_FETCH - bind failed with errno 22: Invalid argument ip=150.238.110.95: | 1000 टन/घंटा |
| चरित्र: | निरंतर | उत्पाद: | शिप अनलोडर |
| price: | low cost | फायदा: | कम रखरखाव |
| हाई लाइट: | ग्रैब टाइप मैकेनिकल शिप अनलोडर,बल्क मटेरियल हैंडलिंग वेसल ग्रैब अनलोडर,कंटीन्यूअस ग्रैब टाइप अनलोडर |
||
उत्पाद विवरण
ग्रैब टाइप शिप अनलोडर कॉस्ट इफेक्टिव कंटीन्यूअस शिप अनलोडर बल्क मैटेरियल हैंडलिंग शिप अनलोडर
मैकेनिकल (इलेक्ट्रिक) डिफरेंशियल ब्रिज-टाइप शिप अनलोडर प्रभावी, विश्वसनीय और उच्च प्रदर्शन वाले अनलोडिंग उपकरणों का एक सूट है जो पोर्ट और टर्मिनल बिजनेस को ड्राई बल्क कार्गो को संभालने के लिए अनुकूलित किया गया है।
मैकेनिकल (इलेक्ट्रिक) डिफरेंशियल ब्रिज-टाइप शिप अनलोडर आज सबसे उन्नत और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।इसकी उत्थापन प्रणाली, उद्घाटन प्रणाली और ड्राइंग प्रणाली को चार ड्रमों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।यह विशेष रूप से पेशेवर बल्क हैंडलिंग समाधानों में विशेषज्ञता के लिए डिज़ाइन किया गया था जो प्रदर्शन के उच्चतम स्तर प्रदान करते हैं।
यात्रा तंत्र की ड्राइविंग विधि मल्टी ड्राइव है।ट्रैवलिंग मैकेनिज्म ड्राइविंग डिवाइस, ट्रैवलिंग सपोर्ट डिवाइस और सेफ्टी प्रोटेक्शन डिवाइस से बना होता है।ट्रैवलिंग सपोर्ट डिवाइस व्हील ग्रुप को बैलेंस बीम के साथ अपनाता है, व्हील डबल व्हील किनारों के साथ रोलिंग बेयरिंग व्हील को गोद लेता है, और ड्राइविंग व्हील्स की संख्या कुल पहियों की संख्या के 50% से कम नहीं होनी चाहिए।
अधिकांश ड्राइविंग यूनिट थ्री इन वन रेड्यूसर हैं, जिन्हें कपलिंग के माध्यम से रेड्यूसर, ब्रेक और मोटर्स द्वारा भी जोड़ा जा सकता है।
सभी शिप अनलोडर हमारे क्लाइंट की तकनीकी विशिष्टताओं और अनुप्रयोगों के आधार पर डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए परियोजना प्रस्ताव चरण से पहले तकनीकी चर्चा बैठक आवश्यक है।
| आदर्श | स्व-चालित ट्रॉली | मुख्य और सहायक ट्रॉली | यांत्रिक अंतर | विद्युत अंतर |
| वजन(%) | 100% | 80% | 60 ~ 65% | 60% |
| स्थिरता | 1.4 | 1.5 | 1.7 ~ 1.8 | 1.7 ~ 1.8 |
| तार की रस्सीलेंगटग | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
| बिजली की खपत | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
| ऑपरेटिंग कीमत(%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| दोष और रखरखाव | टूट - फूट दर ऊँचा और कठिन को बनाए रखना | टूटने की दर कम और बनाए रखने में आसान है लेकिन तार रस्सी प्रणाली जटिल है | वायर रस्सी प्रणाली सरल है, गियर रेड्यूसर बदलने में आसान विशिष्ट डिजाइन है,बनाए रखने और बदलने के लिए कठिन | तार रस्सी प्रणाली सरल है,गियर रिड्यूसर मानक है,संभालने में आसान,विद्युत प्रणाली जटिल है |
| मौलिक और सुविधाओं की लागत (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
| आदर्श | यांत्रिक अंतर | विद्युत अंतर |
| वजन (टी) | 1100 | 1050 |
|
रेल दूरी(एम) पहिया दूरी(एम) |
18~28 18 |
18~28 18 |
|
पहिए की संख्या पहिया दबाव टी चालक किलोवाट |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
| लफिंग तंत्र किलोवाट | 90~110 | 90~110 |
| चार ड्रम तंत्र किलोवाट |
2X500KW शुरू करें दौड़ना315 किलोवाट |
4*400 |
ब्रिज-टाइप ग्रैब शिप अनलोडर की मुख्य संरचना
ब्रिज-टाइप ग्रैब शिप अनलोडर का तंत्र
1. यात्रा तंत्र
यात्रा तंत्र की ड्राइविंग विधि मल्टी ड्राइव है।ट्रैवलिंग मैकेनिज्म ड्राइविंग डिवाइस, ट्रैवलिंग सपोर्ट डिवाइस और सेफ्टी प्रोटेक्शन डिवाइस से बना होता है।ट्रैवलिंग सपोर्ट डिवाइस व्हील ग्रुप को बैलेंस बीम के साथ अपनाता है, व्हील डबल व्हील किनारों के साथ रोलिंग बेयरिंग व्हील को गोद लेता है, और ड्राइविंग व्हील्स की संख्या कुल पहियों की संख्या के 50% से कम नहीं होनी चाहिए।
अधिकांश ड्राइविंग यूनिट थ्री इन वन रेड्यूसर हैं, जिन्हें कपलिंग के माध्यम से रेड्यूसर, ब्रेक और मोटर्स द्वारा भी जोड़ा जा सकता है।
2. पुल-प्रकार के जहाज अनलोडर की मुख्य संरचना
जहाज अनलोडर की मुख्य इस्पात संरचना का कनेक्शन कठोर कनेक्शन को अपनाता है, और पूरी मशीन की कठोरता काफी मजबूत होती है।
रोलिंग टी-सेक्शन स्टील को शिप अनलोडर के आगे और पीछे के गर्डर और ट्रॉली रेल बीम के बिना फिलेट वेल्ड के लिए अपनाया जाता है, ताकि ट्रॉली पहियों को आगे और पीछे घुमाए जाने पर होने वाली वेल्ड थकान से बचा जा सके।
3. हूपर सिस्टम
शिप अनलोडर का हॉपर अनलोडिंग सिस्टम कोल हॉपर, फीडर, फोर्क हॉपर, कोल स्प्रेडिंग बैफल, विंडशील्ड, टू वे च्यूट और बफर ब्रैकेट से बना होता है।
4. बाल्टी उत्थापन तंत्र को पकड़ो (यांत्रिक अंतर चार ड्रम)
मैकेनिकल डिफरेंशियल ग्रैब शिप अनलोडर ट्रॉली की यात्रा एक कपलिंग के माध्यम से दो डिफरेंशियल रिड्यूसर को जोड़ने के लिए एक ड्राइविंग मोटर पर निर्भर करती है।गियरबॉक्स के अंतर परिवर्तन के माध्यम से, ग्रैब लिफ्टिंग को ट्रॉली के अनुप्रस्थ आंदोलन में बदल दिया जाता है।
5. पकड़ो बाल्टी (तार रस्सी रीविंग सिस्टम)
6. लफिंग तंत्र
ब्रिज-टाइप ग्रैब शिप अनलोडर का लफिंग मैकेनिज्म मोटर, ब्रेक, रेड्यूसर, ड्रम और सेफ्टी ब्रेक से बना होता है।
7. लफिंग तंत्र की वायर रस्सी रीविंग सिस्टम
8. कैंटिलीवर सुरक्षा हुक डिवाइस
जब शिप अनलोडर का कैंटिलीवर 80 ° तक लफ़िंग होता है, तो एक ही समय में ब्रैकट को लटकाने और स्टील वायर रस्सी को ढीला करने के लिए सेफ्टी हुक डिवाइस का उपयोग किया जाता है।सुरक्षा हुक आमतौर पर हाइड्रोलिक सिलेंडर या इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर द्वारा संचालित होता है।
9. वायर रोप सपोर्ट ट्रॉली की वायर रोप रीविंग सिस्टम
उत्पादन प्रक्रिया का अवलोकन
हमारे कारखाने की तस्वीरें