इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक नक्कल जिब समुद्री क्रेन और अपतटीय क्रेन

उत्पाद विवरण

इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक नक्कल बूम ऑफशोर क्रेन ऑफशोर प्लेटफॉर्म पर लगा हुआ है

नक्कल बूम समुद्री क्रेन / अपतटीय क्रेन को इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक चालित आर्टिकुलेटेड बूम क्रेन के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एकीकृत इलेक्ट्रो-

हाइड्रोलिक पावर पैकेज या स्वतंत्र इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर पैकेज, नींव के लिए स्थापना के लिए तैयार एक पूर्ण इकाई के रूप में दिया गया।

क्रेन हाइड्रोलिक पावर्ड विंच, हाइड्रोलिक पावर्ड लफिंग, हाइड्रौ आर्टिकुलेटेड और हाइड्रोलिक पावर्ड स्लीविंग सिस्टम से लैस है।

सभी समुद्री और अपतटीय क्रेनें हमारे ग्राहक की तकनीकी विशिष्टताओं और अनुप्रयोगों के आधार पर डिजाइन और निर्मित की जाती हैं।समुद्री और अपतटीय क्रेन के लिए सभी मुख्य घटक यूरोपीय और प्रतिष्ठा ब्रांड से हैं, जैसे स्लीविंग ड्राइवर, हाइड्रोलिक पंप, इलेक्ट्रिकल मोटर, हाइड्रोलिक वाल्व आदि।

अवयवक्रेन का

1 उत्थापन चरखी

उत्थापन चरखी को समुद्री वातावरण में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इसमें ब्रेक, हाइड्रोलिक मोटर और ड्रम आदि के साथ गियरबॉक्स होते हैं

गियरबॉक्स और ब्रेक सिस्टम ड्रम में बनाया गया है।गार्ड प्लेट

तार की रस्सी को ड्रम से बाहर निकलने से रोकने के लिए आपूर्ति की जाती है।

2 स्लीविंग मशीनरी

स्लीविंग बियर सिंगल रो फोर पॉइंट कॉन्टैक्टिंग बॉल टाइप है जो मशीनी सतह पर लगाया जाता है और समुद्री अनुप्रयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।स्लीविंग रिंग के लिए फास्टनर उच्च श्रेणी के तनाव बोल्ट हैं जो असर के लिए काम करने की स्थिति सुनिश्चित करते हैं।पिनियन ड्राइव आंतरिक रूप से समुद्री वातावरण से गियरिंग की रक्षा के लिए है।स्लीविंग गियरबॉक्स, ब्रेक, हाइड्रोलिक मोटर एक इकाई में एक साथ निकला हुआ है।स्लीविंग बेयरिंग उपयुक्त ग्रीस निपल्स से सुसज्जित है।

3 हाइड्रोलिक सिलेंडर

लफिंग सिलेंडर के लिए डिज़ाइन किया गया है

समुद्री वातावरण में संचालन।

पिस्टन रॉड उच्च तन्यता से बना है

क्रोमेड लेपित।के दोनों छोर

सिलेंडर स्व-चिकनाई से लैस हैं

बियरिंग्स।सिलेंडर के लिए ग्रीस निप्पल है

बीयरिंगों की चिकनाई।

4 हाइड्रोलिक पंप

इलेक्ट्रिक मोटर को गैन्ट्री के अंदर फ्लेक्सिबल के साथ लगाया गया है

पंप के लिए युग्मन ड्राइव।तेल टैंक में बनाया गया है

गैन्ट्रीटैंक फुल फ्लो रिटर्न फिल्टर से लैस है,

दबाव नापने का यंत्र, हवा में सांस, हवा का छेद सांस ले सकता है

तेल भरने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

5 फिटिंग और होसेस

बाहरी हाइड्रोलिक पाइपिंग गैल्वनाइज्ड सीमलेस कार्बन स्टील की होनी चाहिए।समुद्री वातावरण में संचालन के लिए हाइड्रोलिक होसेस का चयन किया जाता है।सभी होसेस काम के दबाव के लिए वर्ग की आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन किए गए हैं।

6 हाइड्रोलिक पावर पैक

क्रेन को डिज़ाइन किया गया है कि पूरी क्षमता और पूरी गति के तहत एक गति (उत्थापन, लफ़िंग, स्लीविंग) को संभव बनाया जाएगा।और कम क्षमता और कम गति के तहत एक साथ दो गतियां संभव की जाएंगी।

सभी आंदोलन हाइड्रोलिक तेल द्वारा संचालित होते हैं।सभी आंदोलनों में 0 से अधिकतम तक स्टीप्लेस गति नियंत्रण होता है।

जब वास्तविक दबाव सेटिंग मान से अधिक होता है, तो राहत वाल्व खोला जाएगा।चरखी मोटर, हाइड्रोलिक सिलेंडर और स्लीविंग मोटर सभी लोड होल्डिंग वाल्व के साथ प्रदान किए जाते हैं जो नली के टूटने या दबाव में गिरावट के कारण अन्य विफलता के मामले में आंदोलन को स्थिर कर देंगे।

मैनुअल पंप, आवश्यक वाल्व और पाइप लाइन के साथ आपातकालीन संचालित इकाई ने यूनिट को फिटिंग सहित मूल प्रणाली हाइड्रोलिक मोटर से जोड़ा।

हाइड्रोलिक सिस्टम का दबाव: ≤250Bar।

7 इलेक्ट्रिक सिस्टम

7.1 विद्युत स्रोत

जहाज से क्रेन तक विद्युत स्रोत निम्नानुसार प्रेषित होता है:

मुख्य पावर सर्किट: AC380V;50 हर्ट्ज;3पी

7.2 इलेक्ट्रिक मोटर

विद्युत मोटर समुद्री प्रकार की होती है।(आईपी 56; इन्सुलेशन का वर्ग "एफ")

मोटर में एंटी कंडेनसेशन हीटर दिया जाएगा।

"स्टार-डेल्टा" टाइप स्टार्टर

केबल ग्रंथि के साथ मोटर

आईईसी आवश्यकता के अनुपालन में मोटर

7.3 नियंत्रण वोल्टेज AC24V के लिए ट्रांसफार्मर।

7.4 पैनल के दरवाजे में स्टार्ट/स्टॉप बटन।

7.5 इलेक्ट्रिक स्टार्ट बॉक्स IP56 है।इसे निर्माता द्वारा क्रेन के पेडस्टल पर लगाया जाएगा।

8 सुरक्षा प्रणाली

नीचे सूचीबद्ध गतियों के लिए निम्नलिखित सुरक्षा सीमा उपकरण प्रदान किए गए हैं।जब सुरक्षा सीमा उपकरणों को सक्रिय किया जाता है, तो हाइड्रोलिक और/या इलेक्ट्रिक मोटर बंद हो जाती है।

8.1 हाइड्रोलिक सुरक्षा वाल्व: प्रत्येक सुरक्षा वाल्व पंपों के साथ-साथ उत्थापन, लफिंग और स्लीविंग मोटर्स को अधिक भार से बचाता है।

8.2 उत्थापन सीमा

8.3 इमरजेंसी स्टॉप बटन: बटन दबाने से मोटर चलना बंद हो जाती है।क्रेन में 2 आपातकालीन स्टॉप बटन हैं।एक इलेक्ट्रिक स्टार्ट बॉक्स पर है, दूसरा ऑपरेशन पैनल पर है।

8.4 आपातकालीन उतराई वाल्व: वाल्व खोलने पर सभी गतियां बंद हो जाती हैं।इसे ऑपरेशन प्लेटफॉर्म पर लगाया गया है।

8.5 हुक के लिए आपातकालीन राहत प्रणाली

9 भूतल उपचार

क्रेन के लिए मानक सतह उपचार प्रक्रिया होगी:

सभी सतहों को एसए 2,5 . पर ब्लास्ट किया गया शॉट

एपॉक्सी जिंक युक्त प्राइमर की एक परत - 50 माइक्रोन

दो पैक एपॉक्सी की एक परत - 100 माइक्रोन

पॉलीयुरेथेन की एक परत - 70 माइक्रोन

कुल सूखी फिल्म मोटाई - 220 माइक्रोन

तकनीकी विनिर्देश

सामान्य चित्र

हमारे कारखाने की तस्वीरें