कोयला भंडारण के लिए थोक सामग्री स्टॉकयार्ड स्टैकिंग और पुनः दावा उपकरण

उत्पाद विवरण

बकेट व्हील स्टेकर रिक्लेमर का परिचय

बकेट व्हील स्टेकर रिक्लेमर थोक कणों के निरंतर स्टैकिंग, पुनः प्राप्त करने, सम्मिश्रण और भंडारण के कार्य कर सकता है और कच्चे माल को ब्लॉक कर सकता है।यह व्यापक रूप से बिजली, धातु विज्ञान, निर्माण सामग्री, रासायनिक उद्योग, बंदरगाह, कोयला, अनाज और अन्य उद्योगों के भौतिक भंडारण और परिवहन प्रणाली में उपयोग किया जाता है।यह बड़े और मध्यम आकार के औद्योगिक उद्यमों में एक सामान्य उपकरण है।

बकेट व्हील स्टेकर रिक्लेमर मुख्य रूप से बकेट व्हील, स्लीविंग, बूम राइजिंग, वॉकिंग, कैंटिलीवर बेल्ट कन्वेयर, और मेटल स्ट्रक्चर, टेल कार, ऑक्जिलरी स्ट्रक्चर, सेंट्रल हॉपर, स्प्रे डस्ट सप्रेशन सिस्टम, लुब्रिकेशन सिस्टम, इलेक्ट्रिकल सिस्टम, पावर सप्लाई डिवाइस से बना है। जल्द ही।

ट्रिपर कार संरचना (फिक्स्ड सिंगल ट्रिपर कार, सेमी लेटी ट्रिपर कार, फुल लाईटिंग ट्रिपर कार, क्रॉस ट्रिपर कार, डबल ट्रिपर कार, आदि) को समायोजित करके, बकेट व्हील स्टेकर रिक्लेमर कई कार्यों को महसूस कर सकता है, जैसे स्टैकिंग, रिक्लेमिंग के माध्यम से विभिन्न कार्य परिस्थितियों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, टर्न बैक, शंटिंग, थ्रू इत्यादि को पुनः प्राप्त करना।

मध्यम और छोटी बकेट व्हील मशीनें कुछ चल काज बिंदुओं और कम विफलता दर के साथ समग्र संतुलन रूप को अपनाती हैं।अधिरचना की केंद्रीय काज सीट कम रखरखाव कार्यभार के साथ स्नेहन मुक्त संयुक्त असर से सुसज्जित है।बड़े बकेट व्हील मशीनों के लिए, जंगम संतुलन प्रकार को ज्यादातर अपनाया जाता है, मुख्य रूप से यह देखते हुए कि ब्रैकट फ्रेम का पिचिंग कोण छोटा है और अधिरचना के सापेक्ष गुरुत्वाकर्षण के केंद्र का परिवर्तन छोटा है।

विशेषता

जीए (फिक्स्ड स्प्लिट ट्रिपर कार)

जीए (फुल फंक्शन ट्रिपर कार)

3. मुख्य संरचनात्मक विशेषताएं और परिचय

1) ट्रैवलिंग मैकेनिज्म और डोर सीट फ्रेम

2. बाल्टी पहिया तंत्र

(1) बकेट व्हील मैकेनिज्म का ड्राइविंग डिवाइस आयातित कम गति और उच्च टोक़ हाइड्रोलिक मोटर (यांत्रिक मंदी उपकरण के बिना) द्वारा संचालित होता है, और सहायक आयातित हाइड्रोलिक स्टेशन को अपनाया जाता है।बकेट व्हील हाइड्रोलिक सिस्टम ओवरप्रेशर प्रोटेक्शन डिवाइस से लैस है।आउटपुट शाफ्ट के साथ कनेक्शन तख़्ता आस्तीन प्रकार है, कॉम्पैक्ट संरचना और सुविधाजनक डिस्सेप्लर के साथ।उतराई कोण और उत्खनन गहराई को बढ़ाने के लिए, लघु शाफ्ट समर्थन संरचना को अपनाया जाता है, और बाल्टी व्हील ड्राइव डिवाइस को बाल्टी व्हील के समान ही व्यवस्थित किया जाता है।

3) लफिंग तंत्र

(1) बकेट व्हील मैकेनिज्म आमतौर पर हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन और हाइड्रोलिक सिलेंडर पिचिंग को अपनाता है।पिचिंग गति प्रभाव के बिना चिकनी है।सुनिश्चित करें कि हाइड्रोलिक सिस्टम में कोई रिसाव नहीं है।

4) रोटरी डिवाइस

(1) स्लीविंग रोलर की तीन पंक्तियों के समर्थन मोड को गोद लेती है, जिसमें छोटे प्रतिरोध, अच्छी विरोधी पलटने की क्षमता और स्वतंत्र स्नेहन प्रणाली का एक सेट होता है।